TUNE Factory Dual Axle Heavy Duty Airstream Trailer dikembangake kanggo pawon seluler sing luwih gedhe sing mbutuhake peralatan lan panyimpenan tambahan. Konfigurasi Eropa luwih saka 3 meter nggunakake sasis digawe Kanada kanthi perakitan pungkasan ing Spanyol, didhukung dening platform tandem-poros sing bisa dikonfigurasi.
Tune's Dual Axle Heavy Duty Airstream Trailer minangka trailer katering komersial khusus sing dirancang kanggo proyek pawon seluler sing luwih gedhe sing mbutuhake sasis tandem-poros lan distribusi beban sing diitung kanthi teliti. Badan 6,5 meter nyedhiyakake papan kanggo sawetara peralatan masak, kulkas, panyimpenan, fasilitas ngumbah, lan peralatan layanan pelanggan. TUNE nggawe trailer panganan Airstream tugas abot iki kanggo katering komersial, festival, lan operasi panganan seluler kanthi volume dhuwur. Trailer kasebut diwenehake menyang pelanggan ing Amerika Utara, Eropa, Australia, lan pasar liyane, kanthi produksi sasis lan perakitan pungkasan sing dikoordinasi miturut pasar tujuan. Kanggo pesenan Eropa sing ditrapake ing ngendi kendaraan sing dipilih ngluwihi 3 meter, sasis digawe ing Kanada lan sistem awak, interior, lan pawon dipasang ing Spanyol.
Trailer kasebut ora kudu diterangake kanthi otomatis disetujoni dalan ing saben tujuan. Persetujuan jinis, dokumen COC, informasi VIN, syarat rem, lan prosedur registrasi kudu diverifikasi kanggo negara tartamtu lan konfigurasi teknis final.
Sertifikasi & Jaminan Mutu
TUNE nggawe trailer Airstream gandar iki miturut manajemen kualitas ISO 9001. Dokumen US DOT, EU CE, lan COC bisa diwenehake kanggo trailer sing wis rampung lan sistem listrik sing dipilih, adhedhasar konfigurasi pungkasan lan pasar tujuan. Pemriksaan pihak katelu dening SGS utawa EUROLAB bisa diatur sadurunge dikirim. Saben trailer ngliwati proses inspeksi sing didokumentasikake sing nyakup sasis, sistem poros, komponen rem, cangkang awak, sistem banyu, lan sirkuit listrik.
Sertifikasi lan Planning Road-Gunakake
Trailer Airstream gandar ganda dirancang kanggo proyek katering komersial sing mbutuhake awak sing luwih gedhe, gandar tandem, lan distribusi beban sing luwih teliti. Badan 6,5 meter bisa nyedhiyakake papan kanggo sawetara peralatan masak, kulkas, panyimpenan, fasilitas ngumbah, lan peralatan layanan pelanggan.
Kanggo pesenan Eropa sing kendaraan sing dipilih ngluwihi 3 meter, sasis digawe ing Kanada lan sistem awak, interior, lan pawon dipasang ing Spanyol. Pengaturan iki kudu dianggep nalika tahap tuku amarga panguwasa registrasi pungkasan bisa njaluk informasi sasis sing kapisah lan dokumentasi kendaraan lengkap.
Matriks Spesifikasi Teknis
Paramèter
Spesifikasi Referensi
Model
AST-650
Dawane awak
Kira-kira 6.500 mm
Sakabèhé Length karo Drawbar
Kira-kira 8.200 mm
Jembar awak
Kira-kira 2.200 mm
Dhuwur Badan Referensi
Kira-kira 2.100 mm
Asal Sasis kanggo Pesenan EU ditrapake
Kanada
Lokasi Majelis Akhir
Spanyol
Sistem Axle
As torsion tandem
Referensi Axle Rating
Kira-kira 1.750 kg saben as
Referensi Bobot Unladen
Kira-kira 2.060 kg
Referensi GVM Range
Kira-kira 2.600–3.500 kg
Cangkang njaba
Lembaran baja tahan karat 1,2 mm
Interioré
304 cladding stainless-steel lan counters
Sistem banyu
Sink kaping pindho, sink cuci tangan lan sistem banyu panas
Ngerem
Rem tangan, rem servis lan sambungan darurat
Pilihan Daya
220V / 240V / 380V, miturut tujuan
Beban pungkasan ora bisa dikonfirmasi nganti panuku nyetujoni dhaptar piranti, kulkas, tangki banyu, baterei, peralatan gas, lan syarat panyimpenan. Kendaraan penarik uga kudu dipilih miturut massa reged final lan beban kopling.
Rincian Produksi Struktural
Rute manufaktur diatur ing sasis dhisik:
1. Persiapan baja struktural Kanada
2. Welding sasis lan cross-bracing
3. Galvanizing lan inspeksi lapisan
4. Pasang tandem as, kopling, lan rem
5. Fabrikasi cangkang awak
6. Pawon lan instalasi sistem utilitas
7. Majelis pungkasan ing Spanyol
8. Bobot, safety, lan pengawasan fungsi
The Canadian chassis provides a defined structural platform for the finished trailer. Tahap perakitan Spanyol ngidini awak, hatch porsi, permukaan interior, sistem listrik, pipa, lan peralatan komersial digabungake miturut desain sing disetujoni.
Pigura kudu dipriksa kualitas las, jangkoan lapisan, keselarasan drawbar, jarak as, reresik ban, lan respon rem. Kanggo proyek Eropa, panuku kudu njaluk dokumen sing dibutuhake kanggo negara tujuan sadurunge dikirim tinimbang ngenteni reresik pabean.
Aplikasi Komersial
Tata letak tandem-axle cocok kanggo pawon seluler sing luwih gedhe kanthi sawetara stasiun operasional:
● Maneka wajan utawa wajan
● Charbroiler utawa oven
● Konter persiapan sing didinginkan
● Lemari panyimpenan garing
● Peralatan minuman utawa panganan cuci mulut
● Stasiun cuci tangan lan sink pindho
● Tudung knalpot komersial
● POS lan counter koleksi pesenan
Badan sing luwih dawa bisa luwih gampang kanggo mbagi fungsi persiapan, masak, lan layanan. Ing praktik, produktivitas gumantung ing menu, wektu pemulihan peralatan, latihan staf, replenishment bahan, lan desain aliran pelanggan.
Trailer panganan Airstream iki bisa digunakake kanggo:
● Festival lan katering stadion
● Menu panganan laut lan panggangan gourmet
● Operasi toko roti seluler
● Acara perusahaan gedhe
● Proyek resort lan pariwisata
● Program katering franchise utawa multi-unit
● Pasar panganan musiman kanthi volume dhuwur
Dokumen Kepatuhan kanggo Ditinjau
Gumantung ing tujuan lan desain pungkasan, panuku bisa uga kudu mriksa:
● Informasi manufaktur sasis Kanada
● Cathetan rakitan pungkasan Spanyol
● Detail identifikasi VIN utawa kendaraan
● Sertifikat beban gandar lan ban
● Spesifikasi kopling lan rem
● Konfigurasi cahya lan sinyal
● Rekaman tes listrik
● Dokumentasi bahan kontak pangan
● Dokumen COC utawa homologasi sing kasedhiya
● Persyaratan kesehatan, gas lan banyu limbah lokal
Referensi kanggo standar EU, DOT, ADR, NZTA, NSF, utawa CE mung kudu digunakake yen didhukung dening dokumen sing ditrapake kanggo unit sing tepat. Sertifikasi kanggo siji komponen ora kudu menehi sertifikat trailer lengkap.
Dhaptar Priksa lan Ditampa
Sadurunge mbayar imbangan lan kiriman, panuku bisa mriksa:
● Las sasis utama lan area galvanis
● Drawbar lan kopling
● Alignment poros lan suspensi
● Sistem rem lan darurat
● Cangkang njaba lan segel cuaca
● Service hatch lan akses lawang
● Permukaan stainless steel internal
● kabinèt listrik lan proteksi RCCB
● Tekanan pipa lan saluran banyu
● Pasang lan ventilasi piranti
● Dimensi pungkasan lan bobot kendaraan
● Kahanan pengemasan lan cara ngisi
TUNE bisa nyedhiyakake pamriksa video pra-pengiriman. Yen dibutuhake, panuku bisa milih SGS, EUROLAB, utawa perusahaan inspeksi independen liyane. Standar inspeksi kudu disepakati kanthi nulis sadurunge produksi.
Pitakonan sing Sering Ditakoni
Napa nggunakake sasis Kanada kanthi perakitan ing Spanyol?
Kanggo pesenan Eropa sing ditrapake luwih saka 3 meter, susunan iki misahake produksi sasis saka perakitan pungkasan. Sasis Kanada disiapake minangka basis struktural, nalika panggung perakitan Spanyol nggabungake sistem awak lan komersial. Rincian kasebut kudu dikonfirmasi ing kutipan lan file teknis.
Apa trailer iki cocog kanggo registrasi dalan Eropa?
Bisa disiapake miturut konfigurasi Eropa sing dipilih, nanging persetujuan gumantung ing negara tujuan, dimensi pungkasan, bobot, kopling, rem, lampu, lan peraturan sing ditrapake. Buyers should consult the local registration authority before ordering.
Apa keuntungan utama saka struktur tandem-poros?
Rong as bisa ndhukung beban sing luwih gedhe lan luwih merata tinimbang platform siji-poros sing kompak. Nanging, trailer sing wis rampung mbutuhake kendaraan penarik sing luwih kuwat, radius putar sing luwih gedhe, lan ruang maneuver tambahan.
Apa trailer bisa digawe kanggo menu roti utawa panganan laut?
ya wis. Pawon bisa disesuaikan kanggo macem-macem menu komersial. Dimensi peralatan, panjaluk listrik, syarat knalpot, kapasitas kulkas, lan prosedur keamanan panganan kudu dikonfirmasi sadurunge nggawe.
Sertifikasi apa sing kasedhiya kanggo trailer iki?
TUNE bisa nyedhiyakake dokumen US DOT, EU CE, lan COC kanggo trailer sing wis rampung lan sistem listrik sing dipilih, adhedhasar konfigurasi pungkasan lan pasar tujuan. ISO 9001 ditrapake kanggo proses manufaktur. Pemriksaan pihak katelu dening SGS utawa EUROLAB bisa diatur.
Apa dhukungan sing kasedhiya sawise pangiriman?
TUNE bisa menehi instruksi operasi, gambar tata letak, diagram sarana, pitulungan ngatasi masalah, lan dhukungan suku cadang. Kontrak pungkasan kudu nemtokake wektu babar pisan kanggo sasis, cangkang, sistem sarana, lan peralatan kanthi kapisah.
Jaminan Perdagangan lan Dhukungan Sawise Penjualan
Pesenan kudu adhedhasar spesifikasi teknis sing ditandatangani tinimbang deskripsi produk umum. Dokumen kasebut kudu ngenali:
● Model lan dimensi
● Produksi sasis Kanada
● Pangumpulan Spanyol
● Bobot reged pungkasan lan muatan
● Axle, kopling lan sistem rem
● Peralatan lan bahan pawon
● Kebutuhan daya lan banyu
● Prosedur inspeksi lan ditampa
● Ketentuan packing lan pengiriman
● Jaminan lan tanggung jawab suku cadang
Kanggo para panuku ing jaban rangkah, TUNE bisa koordinasi komunikasi teknis, persiapan dokumen, inspeksi pra-pengiriman, lan logistik ekspor. Sing tuku kudu ngonfirmasi kanthi mandiri registrasi lokal, ijin panganan, asuransi, wewenang penarik, lan syarat layanan situs.
Trailer katering komersial paling cocog kanggo proyek ing ngendi menu operasi, alur kerja staf, kendaraan penarik, lan peraturan tujuan direncanakake bebarengan. Pendekatan iki mbantu nyuda modifikasi mengko lan menehi basis sing luwih jelas kanggo ngevaluasi total investasi.
Hot Tags: trailer airstream gandar, trailer aliran udara tugas berat, produsen trailer aliran udara
Kirimi pitakon menyang Tune Technology kanggo truk pangan khusus utawa trailer kamar mandi seluler. Nyedhiyani syarat sampeyan lan tampa penawaran rinci lan proposal produksi. Miwiti bisnis seluler karo produsen China sing dipercaya.
Kita nggunakake cookie kanggo menehi pengalaman browsing sing luwih apik, nganalisa lalu lintas situs lan nggawe konten pribadi. Kanthi nggunakake situs iki, sampeyan setuju kanggo nggunakake cookie. Kebijakan Privasi