Qingdao Tune Technology Co., Ltd.mbangun Piaggio Electric Carts ing situs produksi 4.500 meter persegi ing Shandong, China. Iki minangka kendaraan vending roda telu listrik baterei kanggo layanan kopi, panganan cepet, lan minuman. Ora ngasilake emisi tailpipe lan mlaku ing sangisore 50 dB, saengga bisa digunakake ing zona emisi sing sithik, aula perdagangan njero ruangan, lan situs sing dibatesi swara. Versi bensin nuduhake gaya awak sing padha lan ditutupi ing ngisorPiaggio APE Cart. Pawon mandhiri ukuran lengkap kapacak ing ngisor ikiTruk Pangan.
Drivetrain nggunakake motor DC brushless 72V 5kW kanthi rem regeneratif lan torsi 95 Nm. Beban maksimal yaiku 600 kg. Energi disimpen ing paket baterei 72V 150Ah LiFePO4 sing dikelola dening BMS sing cerdas kanthi keseimbangan sel lan proteksi kakehan termal. Jarak nyopir yaiku 90 nganti 110 km saben pangisian daya. Inverter gelombang sinus murni 3kW onboard njupuk saka baterei utama kanggo mbukak terminal POS, lampu LED, lan kulkas kurang tarik luwih saka 10 jam tanpa daya kothak. Panel surya monocrystalline 400W sing dipasang ing gendheng opsional nyambung menyang pengontrol MPPT kanggo ngisi daya nalika awan.
Truk Penjual Komersial Piaggio Electric nggunakake bodi mburi kanthi dawane 2.100 mm, ambane 1.450 mm, lan dhuwure 1.500 mm. Volume internal kira-kira 4,5 m³. Ruangan iki bisa nampung rak tampilan multi-tingkat, mesin espresso komersial, lan kulkas ing ngisor counter. Tata letak direncanakake ing sekitar posisi kerja operator supaya peralatan bisa digayuh tanpa metu saka kendaraan.
Piaggio Side-Opening Fast Food Van nggunakake lawang hidrolik gas-strut sisih loro sing mbukak nganti 85 derajat. Nalika mbukak, padha nggawe counter layanan amba 2.200 mm karo cahya kanopi LED terpadu. Area persiapan kalebu counter baja tahan karat 304 bahan pangan terus-terusan, penggorengan listrik dual-basket, wajan listrik flat-top 500 mm, lan hood knalpot stainless steel 1,500 m³ / h. Loro juru masak baris bisa ngolah nganti 90 pesenan panganan panas saben jam ing tata letak iki.
Sasis nggabungake anggota paduan aluminium 6061-T6 sing dilas TIG kanthi subframe baja galvanis panas. Jarak sumbu roda yaiku 1.980 mm kanthi radius putar 3,8 meter, sing ngidini kreta bisa ngliwati gang sempit lan area parkir sing nyenyet. Suspensi ngarep nggunakake struts MacPherson independen. Ing mburi nggunakake spring rwaning heavy-tugas karo absorbers kejut hydraulic. Sistem rem roda papat hidrolik sirkuit ganda kanthi kunci parkir elektronik nahan kendaraan ing miring nalika adol.
Sub-panel listrik anti banyu IP67 ndhukung input daya pantai 110V utawa 220V kanthi pemutus utama 32A lan proteksi bocor bumi RCD. Wiring mlaku liwat saluran corrugated flame-retardant menyang stopkontak anti banyu lan perlengkapan langit-langit LED internal. Déwan pipa kalebu sink 304 stainless steel dobel, pompa DC 12V sing nyedhiyakake 3.8 GPM, pemanas banyu listrik 10L, lan tangki banyu tawa polietilen kelas pangan 30L lan greywater. Where sambungan banyu kotamadya kasedhiya, cart bisa plumbed langsung.
Emisi nol tailpipe lan drive sepi ngidini panggonan ing zona pejalan kaki nol-emisi, plaza kutha bersejarah, kebon botani, aula pameran dagang, stadion olahraga njero ruangan, lan terminal bandara. Eco-resorts lan kampus universitas digunakake kanggo refreshments layanan kamar lan toko seluler. Amarga ora ana knalpot, ing njero ruangan ora perlu nginstal infrastruktur ventilasi kanggo kendaraan kasebut.
Sadurunge dikirim, saben gerobak ngrampungake drive trek 40 km kanthi muatan 600 kg kanggo ngevaluasi stabilitas termal motor, kurva discharge baterei, lan deceleration rem. Paket baterei ngalami tes insulasi dielektrik potensial dhuwur lan sertifikasi keamanan transportasi UN38.3. Badan komersial ngliwati audit semprotan kamar udan 50 PSI sing terus-terusan 24 jam kanggo mriksa hatch layanan lan segel lawang. Sawise disetujoni, unit kasebut dibungkus busa pelindung lan diamanake ing skid ekspor samudra baja tugas berat. TUNE nyedhiyakake garansi pabrik struktural 12 sasi, dokumen kepatuhan kendaraan CE, skema listrik, lan manual operasi BMS.
Gerobak Listrik Piaggio bisa diwenehake karo dokumen CE, ISO 9001, DOT, EPR, COC, lan NSF yen dibutuhake. TUNE nduweni status Supplier Emas Alibaba lan wis rampung inspeksi reguler pihak katelu dening SGS lan EUROLAB. Nomer sertifikat, ruang lingkup, lan validitas bisa diwenehake sadurunge pesen.
P: Apa jarak nyopir kanthi daya lengkap?
A: Range punika 90 kanggo 110 km, gumantung ing payload, terrain, lan pinten peralatan onboard mlaku. Baterei yaiku paket LiFePO4 72V 150Ah.
P: Apa bisa mbukak piranti tanpa daya pantai?
A: Nggih. Inverter gelombang sinus murni 3kW onboard njupuk saka baterei utama lan bisa mbukak terminal POS, lampu LED, lan kulkas kurang tarik luwih saka 10 jam. Peralatan masak sing dhuwur-dhuwur biasane nganggo tenaga listrik utawa generator.
P: Apa diijini ing njero ruangan?
A: Drivetrain listrik ora ngasilake knalpot lan mlaku ing sangisore 50 dB, saengga asring diidini ing aula perdagangan, bandara, lan mall. Priksa aturan layanan geni lan panganan lokal kanggo masak njero ruangan lan ngisi daya baterei.
P: Suwene ngisi daya?
A: Wektu pangisi daya gumantung saka pangisi daya lan kapasitas baterei sing isih ana. Pangisian daya lengkap biasane mbutuhake sawetara jam. BMS ngatur keseimbangan sel lan watesan termal sajrone ngisi daya.
P: Apa dhukungan sawise-sales kalebu?
A: TUNE nawakake garansi struktural 12 wulan, dhukungan teknis remot, lan kiriman suku cadang umum kayata pompa, kran, komponen rem, lan saklar listrik. Istilah tartamtu kasebut ing kontrak.
